En la mayoría de los servicios de bomberos, la formación de las AEA se queda en una mera instrucción del manejo de la misma. En el mejor de los casos impartida por un técnico de la propia auto escalera, que normalmente es lo que viene recogido en el pliego de condiciones a la hora de la compra del vehículo. Esto se suele hacer en los patios de maniobras de los parques de bomberos, sin obstáculos, con amplitud para extender totalmente los apoyos, sin barreras para tener limitados los alcances, sin problemas de altura, pues las torres de maniobras no suelen tener más de seis plantas, con todos los condicionantes a favor para el buen funcionamiento de la AEA.

Y con esto más las revisiones diarias que normalmente siguen las mismas premisas que lo anterior, supuestamente ya se está bien preparado para salir a la calle y responder a las situaciones de emergencia en las que se requiera el uso de este vehículo. Pero con esto estaríamos preparados para responder a las siguientes preguntas:

  • ¿Qué hacemos al llegar a una intervención?.
  • ¿Dónde colocamos los vehículos?.
  • ¿Cómo hacer una valoración del alcance?.
  • ¿Quién emplaza la AEA?.
  • ¿Qué zona de trabajo mínima debemos de señalizar?.
  • Si una calle no es lo suficientemente ancha para extender totalmente los apoyos, ¿cuál o cuáles debemos de extender?.
  • ¿Cuál es la posición o posiciones en las que tendremos mayor alcance horizontal?.
  • Sí tenemos que alcanzar la máxima altura, ¿a qué distancia emplazamos la AEA?.
  • ¿En qué parte de la AEA podemos obtener información para responder a la pregunta anterior?.
  • ¿Desde dónde tomamos la referencia de la distancia?.
  • ¿Cuándo y en qué situaciones debemos de quitar la cesta?.
  • ¿Qué estrategia o estrategias utilizaremos para rescatar a las víctimas?.
  • ¿Cómo se debe de peldañear?.
  • En los rescates con peldaño ¿cómo han de bajar las víctimas?.
  • ¿Cómo efectuar tendidos?.

Poder responder con cierta soltura a estas y otras tantas preguntas que podemos realizar, es lo que nos daría una referencia de sí realmente la formación de las AEA está realmente completa.

El propio manual del vehículo dice textualmente: No es suficiente con una mera instrucción. Solo una formación tutelada por parte de bomberos profesionales experimentados, así como unas prácticas continuas garantizan una utilización segura.